Les batteries, toujours les batteries. Eh oui, le développement des appareils électroniques, de la mobilité mais aussi l’arrivée prochaine des véhicules électriques posent de sérieuses problématiques en terme de stockage de l’énergie. Aussi, de prometteurs travaux fleurissent ça et là à travers le monde, comme ceux de l’Imperial College de Londres au sein duquel l’équipe du Dr Emile Greenhalgh travaille à l’élaboration d’un nouveau matériau composite capable de faire office de batterie.

Ce matériau, conçu avec 2 couches de fibres de carbone et une de fibres de verre, le tout recouvert …

Et si nous utilisions le mouvement de notre voiture pour produire de l’électricité ? Rassurez-vous, il ne s’agit de monter une éolienne sur votre toit mais de capter l’énergie du mouvement de votre véhicule grâce à des matériaux piézoélectriques capables de transformer le mouvement en énergie électrique.
Des chercheurs du City College de New-York travaillent actuellement sur le sujet en utilisant des bandes de plastique recouvertes de matériau piézoélectrique et teste les meilleurs endroits  pour générer le maximum d’énergie. Soyons clairs, il ne s’agira jamais d’alimenter un véhicule électrique avec ce …

Bon, toutes les régions du monde ne sont pas concernées par les hivers enneigés mais, il semblerait que dans le Minnesota, les accidents liés aux conditions hivernales nécessitent de trouver des solutions (un pont s’est carrément effondré en 2007). L’une d’entre elles serait de construire des routes auto-chauffantes. En clair, il s’agit d’incorporer une couche de type « résistance électrique » sous les routes pour les chauffer, à la manière d’une bouilloire électrique si vous voulez.

Et là, d’emblée, je pense que l’on peut crier à l’hérésie écologique ! C’est d’ailleurs probablement pour …

Et si, plutôt qu’un banal GPS, vous optiez pour un véritable robot copilote ? Ce robot existe, il s’appelle AIDA (Affective, Intelligent Driving Agent) et il est né d’une collaboration fructueuse entre Volkswagen et le MIT. Plus qu’un robot, il s’agit d’un véritable compagnon de route, capable d’optimiser vos trajets, vous avertir des dangers et adapter au mieux votre vie à bord de votre véhicule. AIDA analyse vos habitudes, vos trajets et vous aide en fonction de ses analyses.

Le système utilise un grand nombre de capteurs pour analyser vos habitudes …

Un camion, c’est utile. Mais un camion, ça pollue. Aussi, pourquoi ne pas utiliser la grande surface que représente la remorque d’un camion pour y installer des cellules photo-voltaïques ? C’est en ce sens qu’ont travaillé les équipes de Mitsubishi Chemical pour parvenir à ce prototype de camion de 10 tonnes, capable de produire 900 watts d’énergie grâce à ses panneaux solaires. Cette électricité va servir à climatiser le camion.

L’énergie récupérée est stockée pour les jours moins ensoleillés et au final, ce système pourrait réduire les émissions de CO2 d’une …

Je ne sais pas si vous avez déjà eu l’occasion de voir des images de bancs de poissons, mais leur capacité à se déplacer tous ensemble, rapidement et sans aucune collision, évitant les obstacles et les prédateurs est vraiment impressionnante. Et bien Nissan a créé une série de robots nommés « Eporo » qui imite le système de déplacement des bancs de poissons. Mais quel est l’intérêt pour un constructeur automobile comme Nissan de développer ce genre de robot de 60 cm de haut et de 13 kilos ? Eporo pourrait préfigurer …

Si par le plus grand des hasard, vous rendiez à Emmeloord aux Pays-Bas, qui plus est en voiture, allez faire le plein d’essence au TankPitStop. Pourquoi ? Parce qu’il s’agit de la première station-service robotisée. Il faudra d’abord aller se faire enregistrer à la station pour obtenir un petit sticker contenant une puce RFID à coller sur son pare-brise pour que le système puisse savoir notamment quel type d’essence vous mettre dans le réservoir. D’après le constructeur, ce robot est 20% plus performant qu’un humain. Il faudra au moins ça …

Je dois l’avouer, il y a quelques temps encore, je ne croyais pas à l’émergence commerciale, de façon massive, de la voiture électrique. J’imaginais plutôt des solutions comme la pile à combustible. Mais en attendant, il semblerait que l’électrique fasse son bonhomme de chemin car l’on voit fleurir ça et là des projets et des dates de commercialisation de plus en plus proches chez la plupart des constructeurs. Alors soit. La voiture électrique sera la voiture de demain et en rentrant le soir chez soi, il faudra penser à la …

Si vous habitez en France, il est fort probable que mercredi prochain, à midi pile et dix minutes plus tard, vous entendiez une sirène de pompier. C’est normal, c’est comme cela chaque premier mercredi du mois et ça permet de vérifier de l’état de notre système d’alerte générale. Mais il se trouve qu’en Allemagne, un tel dispositif n’existe pas. Les messages d’alertes sont relayés par les médias et par l’envoi de SMS. Mais, ce n’est peut-être pas suffisant. Aussi, Guido Huppertz, ingénieur au fameux Fraunhofer Institute veut utiliser les klaxons …

Prochainement, Nissan va proposer sur ses véhicules présents dans le marché européen, un système qui devrait permettre aux conductrices et conducteurs d’économiser jusqu’à 18 % de carburant et les émissions de CO2 qui vont avec. Le Nissan Intelligent Driver Project (NIDP) va analyser vos habitudes de conduite et vous donnera des conseils pour diminuer votre consommation. Sur le tableau de bord sera indiqué en permanence les économies de carburant générées par l’amélioration de votre conduite. Vos trajets et vos « évolutions » seront transmis au Nissan Global Data Centre et consultables sur …